嵐山自平安時代以來就是許多上流社會或貴族的別莊所在地, 嵐山之名常出現在歷史故事與古典文學作品之中,
桂川河岸在每年春季與秋季都有大面積的野生櫻花與楓林可觀賞, 因此長期以來是觀光旅遊的熱門景點,
由於位於山區又遠離塵囂, 因此嵐山散策的氛圍又顯得格外的幽謐, 有一種隱身世外桃源的感覺.
昨天的戰術奏效, 晚餐過後先讓老小回飯店休息, Q洗完澡之後沒多久就躺平,
前兩晚沒睡好的, 昨晚整個睡的死沉, 一直到早上我都已經起來大完便也準備好早餐了, 兩隻還是睡的迷濛.
順帶一提, 由於訓練自行入睡的時候, 睡眠環境是完全一點光線都沒有的, 要營造同樣環境給Q也就是說房間裡面是徹底漆黑一片,
所以回到飯店放倒小Q以後, 還沒睡著的我們深怕在那邊整理行李,吃東西的聲響會再度吵醒她, 因此雖然我帶了2隻戰術電手筒+頭燈,
但我們還是決定移到房間外面來做自已的事了, 這時候感謝飯店幫我們安排在咖咖角, 反而有一塊不會有人經過不會有人打擾的空間,
就這樣在房間門口吃東西整理行李, 拍張苦中作樂的照片以玆紀念XD
其他旅客遠遠看到應該覺得我們很奇怪吧?! XDD
我們訂的飯店是不包含早餐的, 所以原本就有逛超市的習慣剛好還可以順便買隔天早餐,
這張整齊的照片一看就不是我們房間會出現的畫面, 這是姊一家人早餐,
不過我們吃的內容物也差不多, 只是看起來像戰場罷了XD
進進堂的麵包真是好吃, 然後日本的優格讚, 牛奶也是一級棒, 這幾樣沒辦法帶回來真的有遺憾到.
感謝櫃台人員讓我們有張難得的大合照.
前往嵐山這一天是星期一上班日, 出門時間還遇得到上班族, 日本是一個大我為先的民族, 有種一切作為都是先大我而後小我的文化精神,
當我們看到日本人的有禮貌, 日式服務的以客為尊, 日本職場上應對進退的迂迴不願得罪對方等等都是,
這點從普遍上班族衣著上的穿搭大多有著一致性的默契可以觀察到, 其實在某種程度上都是種族文化精神下的體現,
很怕在同濟同事間與眾不同而顯得突兀, 又很怕落後大家而被排擠或淘汰, 這種矛盾的現象也反映出日本人內心的壓抑與恐懼,
只能說家家有本難念的經, 我們在欣賞人家優點的同時, 同時也該了解其文化背景下也有我們不了解的一面與苦衷.
今天要去的地方稍微遠一點, 中間需要轉車一次, 直接坐到終點站太秦天神川.
日本的電車上, 大部分人不是在看書, 安靜地滑手機, 不然就是閉目養神,
尤其在行動電話方面都會去注意來電鈴聲不去打擾到他人的問題, 壓抑自我, 成全大我的精神,
是一種先進國家文化素養的表現, 也是一種無形壓力壟罩的枷鎖.
太秦天神川到了以後, 旁邊立刻可以轉搭嵐電天神川, 這是兩間不同公司營運的路線,
日本公營與私營鐵路非常多, 在不同的公司與公司之間, 其站體的命名規則雖是各自為政,
但例如像今天這個路線, 對我們外國人來說, 從站的名稱上就可以推估到"應該這樣坐沒有錯",
提這個出來好像沒甚麼意義, 但如果仔細再想想, 一個國家如果有"想把事情做好"的精神,
不論從政府或是到民間企業都會形成一種共識, 一種不是以自己為出發點而是由大部分的人為思考的出發點,
從一些小細節裡面就可以感受到人家做事的用心, 常常去日本的你是否也有注意過許多用心的細節呢?
另外提一個, 台灣一直有意要提倡觀光產業, 可是你注意過嗎? 我們光是同一條路或是同一個觀光景點,
其指標或是交通告誌上的英文就有好多種, 連"翻譯統一"這點都做不到, 如果你是來台灣觀光的外國人,
會覺得這是一個觀光友善的國家嗎? 所以你覺得政府是真的有心要把事情做好, 還是上面交代下面交差??
政府都做不好, 民間又能做到多好呢? 父母自己行為不端正, 教出來的小孩又能多端正呢?!
所謂觀光, 意思是觀國之光, 去到異國要去看這個國家的優點在哪裡, 有甚麼值得我們學習的, 這是旅行一個很重要的意義.
京福電氣鐵道股份有限公司(福電気鉄道／けいふくでんきてつどう), 四條大宮至嵐山站, 與北野線並稱嵐山線, 或簡稱”嵐電”.
是路面電車的形式在運行, 這種路面電車是與一般車輛一樣需要遵守交通號誌規則的電車, 類似於高雄的輕軌列車.
看到有趣的重裝腳踏車, 日本人對於腳踏車的利用率是很高的, 日本人在騎的腳踏車看起來就像是每天通勤的工具,
而台灣人的腳踏車風氣則是用來當作運動或興趣的器材, 所以日本看到很多很多的腳踏車騎士是在"過生活",
台灣的腳踏車騎士則是帥氣的當作"休閒", 這是國情不同的差異.
左右兩個車站上都有明確的告示, 不會搞錯月台.
另外嵐電有很多站都是無人車站, 進去不用刷卡, 上車也不用, 等你到站要下車的時候才需要刷卡,
有點類似搭公車下站才投幣的概念.
然後整輛列車也只有一位車長人員, 雖然她站在車頭貌似在跟同事打招呼,
但其實旁邊並沒有人, 你可能會覺得她好像神經病怎麼自己在那邊演戲,
其實不然, 這個叫做"指差確認".
所謂指差確認是一種透過身體各種感知器官例如視覺(把看到的東西復誦一次), 身體動作(指著看到的東西或設備),
口中背誦等, 一連串的協調應用, 以增加操控器械注意力與準確度的一種職業安全動作方法.
"指差確認”或稱作”指差呼喚”創始於日本, 原為鐵路事業用的安全動作,
做法是在各程序中以眼望物件, 手指指著物件, 同時口誦確認, 心手並用及集中精神, 以達到減少人為失誤導致意外的效果.
後來它廣泛用於不同範疇的事業, 包括建造業, 製造業及機電工程等等,
總之有可能因為人為疏忽而造成意外的工作都可以應用這一套做法,
對於不相干的旁人來說, 車長好像傻瓜似的自言自語, 比手畫腳的好好笑歐,
然而實際上透過這一連串手腦並用的流程, 可以確認操作者的狀態正常, 機器被操作的也正常,
不會因為忘記而少一個步驟, 也不會因為放空而疏忽了甚麼, 然後一切照著流程走不只工作進度不會延遲,
而且還會非常精準! 反而是一種大智若愚的做法.
日本的電車時刻是以秒為單位, 而且從來不遲到, 甚至曾發生過日本電車公司為了電車提早20秒開而道歉的.(真心不騙
過去台灣代理了日本某知名汽車廠牌進來, 對於原廠所設定的標準作業流程做了修改,
不論是生產過程或是售後維修, 將原本假設5道程序的, 縮減成3道, 並且沾沾自喜的覺得日本人這麼笨, 有些程序根本可以省略,
東減一點西減一點, 那麼整體作業的時間就可以縮短, 成本也可以降低, 追求功利主義的結果長久下來車子的品質下降, 安全性也下降,
顧客的反彈反而增加, 無形成本也增加, 更糟的是品牌商譽受到嚴重打擊, 最後日本原廠收回代理權, 花了更長的時間重新建立品牌價值,
像台灣這種做法只在乎眼前不在乎未來的小聰明, 才是大愚若智不是嗎?! 然而類似這樣的例子到今天我們還是常常可以看到,
個人認為這是從小教育的問題, 我們總是被教導追求分數追求名校, 追求功利這些面向, 不求甚解不教導思考能力的激發,
這樣的教育根本方向就是錯誤的, 然後一代傳承一代, 我們要到甚麼時候才能真正培養出跟國際抗衡的軟實力呢?!
你也許不這麼認為, 我可以再舉一個例子, 南北朝時期木蘭詩, “唧唧復唧唧, 木蘭當戶織. 不聞機杼聲, 惟聞女嘆息….(後略”,
請問唧唧是在講甚麼? 我當時的老師說是形容織布機的聲音, 當時的課本國立編譯館編譯的, 上面也說是形容織布機聲音的意思,
考卷上的填充題我寫上形容(織布機)的聲音結果老師打勾, 從小到大我沒有一點懷疑,
因為是老師說的而且老師叫我考試這麼寫就對了, 然而長大後再次讀到卻有不同答案,
正確答案唧唧是花木蘭嘆息的聲音, 而且明明答案就在一開頭旁邊, “不聞機杼聲, 惟聞女嘆息”
但是我們在填鴨教育之下沒人有過異見, 這些人有許多都考上名校了, 但是這樣的教育是理想的嗎?!
嵐電嵐山站, 站內有一個足湯可以泡, 只是我們的情況是不適合去泡的了.
下車後往外走右手第一攤是家賣霜淇淋的, 雖然只有十幾度但我還是買了一隻來吃,
不得不說, 日本到處都是好吃的霜淇淋, 我在台灣有很高機率會吃到雷霜淇淋,
夜市或風景區就不用說了, 肯定有雷, 但是日本則剛好相反, 隨便吃都會吃到好吃的霜淇淋真是奇怪了.
嵐山站阿如果不是才剛下車走出來, 從旁邊經過的話還真是看不太出來是個車站呢.
走上大街真的可以感受到風景區的氣氛了.
我喜歡嵐山這個地方的感覺, 但老實說我覺得人有些多, 賞楓期間的話我想是沒話說,
但不曉得非旺季時人是否依然這麼多, 否則我真的喜歡嵐山這個地方.
這邊同樣有人力車的服務, 另外可以觀察到的是, 還會有從旁協助的工作人員,
幫人力車開道, 這樣既可以維持秩序, 搭乘人力車的客人也不會被塞在路上動彈不得而減損了旅遊品質,
至少我在台灣沒有看過類似這種結構的觀光服務.
雖然放大聲量, 但不失禮貌, 雖然略帶威嚴, 卻又不缺謙遜的方式, 就不會給人反感,
我想說一個自己親身經驗, 曾經在鹿港老街也差不多是這樣的巷弄內, 遇到經過的神明及陣頭隊伍,
由於人也是非常多, 起先隱約覺得身後有股逼上來的壓力, 後來才發現是繞境隊伍的先鋒為了開道,
大聲的吆喝著, 其言語帶著難聽的字眼, 行為也略帶粗魯, 甚至講難聽有點不可一世狐假虎威的樣子,
過程中還推倒了一位老太太, 旁邊有民眾看不過去出聲喝斥, 雖然隊伍很快過去了, 但留給眾人一個不舒服的感覺,
陣頭對伍代表的是服務神明的類神職人員, 言行舉止同時也代表著神明, 神明有授權用這樣的方式來進行嗎?
這樣的方式看起來比較像繞境還是幫派呢? 總之在嵐山這邊看到的景象直接令我回想起過去這段回憶.
到了這個季節遍地楓葉, 隨便一個路邊都有美景.
然後剛剛的人力車在短暫的與步行遊客爭道後, 路線立刻改到一旁與散策遊客分流, 真心覺得這就是規劃阿!
再度出現的追水地獄景象, 臭小妞就是不喝水, 所以有吸管的水壺還是只能打開來一湯匙一湯匙舀給她喝.
在步入竹林深處之時, 先遇上的是野宮神社, 這邊祭祀的神祉從求學業, 求良緣, 求子寶, 求安產, 求事業, 求消病痛,
基本上是一條龍式的服務一間神社把人生各階段的煩惱都幫你解決了, 而且不須"拜觀料金", 無料還能包含各種祈求勘稱CP值最高.
相傳每當天皇易位時, 將由未婚的皇室女性中挑選代替擔任天皇的”齋宮”
到伊勢神宮擔任祭祀的工作, 在出發到伊勢神宮之前, 齋宮齋戒沐浴3年的地方稱為‘野宮”.
齋宮前往野宮時的隊伍稱為”齋宮群行”, 包括隨同官人, 女官, 宮女及僕役等, 約500人規模十分浩大.
如今每年10月的第3個星期日仍會舉辦”野宮神社例祭”就是一種重演當時情況的儀式活動
<源氏物語>是世界上最早的長篇寫實小說, 也是代表日本古典文學的高峰,
以平安時代為背景的源氏物語, 講的是以"光源氏" 為主角貴族間的男女情事,
對於當代的服裝器物,日常生活點滴等都有深刻的描寫.
<源氏物語>整個故事涉及三代, 經歷70歷年共有54帖,
出場的人物有400多人,主要出場的女性也有數百人,
其中第10帖”賢木” 記述光源氏二十三歲秋天至二十五歲夏天之事.
依當時的社交習俗, 一男同時交往數女或一女同時與數男交往都是正常, 沒有所謂劈腿的問題.
主角光源氏的元配”葵姬”死後, “六條御息所”傳聞是下一任妻子的熱門人選,
但光源氏又偷偷跟紫夫人祕密成婚了, 六條夫人眼看與光源氏的戀情沒有未來可言,
下定決心和出任”齋王”的女兒前往伊勢神宮遠離京都,
在出發之前光源氏再度向六條夫人傾訴自己的愛意,
但六條御息所對他已經不抱持希望, 就在野宮神社這邊跟光源氏道別分手.
由於景色美麗, 也使野宮神社成為日本文人筆下歌詠的對象,
敬拜健康及智慧之神的正殿.
這種稱之為"火焚串"的祈願方式為, 奉納料金後在上面寫上祈求之事, 最後隨之火化以上天聽.
龜石(神石), 據說摸了就可以實現願望.
有別於一般神社前的朱紅色鳥居, 這裡的鳥居保留了樹皮最原始的風貌,
使用生櫟木沒有加任何修飾就直接製成的黑木鳥居, 是日本最古老形式的鳥居,
也是野宮神社一大特色.
野宮神社同時也是京都知名的賞楓名所.
很像"開"字去掉門的部份, 這個代表神社的符號稱之為"鳥居", 顧名思義是給鳥休息的地方,
日本將鳥視為神的使者, 尤其中國人討厭的烏鴉, 對日本人而言, 認為烏鴉帶來勝利,
因此不但不討厭,還很歡迎烏鴉的停留, 有神聖的象徵意謂.
而鳥居是象徵連接神明的神域與人類居俗世的通道, 是"結界"的一種.
由於電影《藝伎回憶錄》其中一幕場景, 章子怡飾演藝妓訓練完成出道後的小百合,
坐著黑色古董車緩慢駛過竹林小徑讓這個景點人氣扶搖直上.
竹子為常綠植物, 所以全年都能觀賞, 當漫步其中風吹過時, 響起竹葉的沙沙聲, 也是讓人心曠神怡的聽覺享受,
這一聲音入選了環境省評定的"日本最值得保留的100種聲音", 也為這條小徑曾添不少魅力.
在12月時還會舉行"京都・嵐山花燈路"的亮燈活動, 能夠欣賞到竹林小徑別樣的風情.
但是最近熱門的議題就是觀光公害, 由於過剩的遊客當中不乏公德心缺乏者,
會在這片風雅優美竹林裡的竹子上刻字造成破壞, 由於被刻上字破壞過的竹子就必須砍掉,
漸漸的損害面積在默默地擴大中, 對於這類事件多半只能呼籲勸導, 請大家一定要有公德心.
(是說你刻上自己名字還到此一遊, 除了被嫌惡唾棄外, 到底能得到甚麼?!到底)
順著竹林小徑後會來到嵐山小火車的一個停靠站, 看到這個地方不禁略帶唏噓,
原本一開始規畫的時候, 我們是要去搭乘鼎鼎有名的嵐山觀光小火車的, 尤其在這個賞楓時節,
山谷間滿片的楓紅景致絕美, 但也因為多數遊客都想一睹嵐山紅葉的風采, 故一票難求,
在非常早以前我就找到一家日本當地的旅行社接洽, 希望能代購火車票, 不料開放預購當日車票就被秒殺一空了,
我不放棄再另尋他途能代購車票者, 其回覆則是由於我們一行須票8張, 但訂票系統一次最多能購得6張,
第一輪購票她有把握能搶到, 問題等操作完成要再回頭補訂2張時就售罄了, 我們一大家子如果被拆開或是有人落單那將會非常麻煩,
小火車最後節車廂開放當日購票, 問題如果我們沒有買到足額又會回到前述問題,
而這時如果想放棄我們將身處一個無處可逛的非風景區, 因此當日購票的選項也被我剔除, 終究只能妥協沒有搭乘(殘念
既然如此, 行經車站也留念一番吧! 車站這裡也好美啊!!
不過事實上經過前兩日的經驗, 我們忙小Q都延遲出門了, 若是當日還要趕小火車那真的是會苦不堪言阿.
接下來順行我們前往常寂光寺, 一旁的小倉池有紅葉的襯托更顯清美.
其實小倉池的彼岸有間御髮神社, 是日本唯一間拜頭髮神的神社,
可說是美髮業者或是髮量稀少欲求增髮者必拜神社.
提一典故, 據傳在距今七百多年前, 龜山天皇在位,
武士藤原晴基不甚遺失了寶刀九龍丸,被震怒的天皇廢為浪人,
就在當時蒙古欲攻打日本, 藤原家遷到山口縣下關, 的第三子采女亮為當地的武士剃頭,
後來采女亮的後人藤七郎因在三方原之戰襄助德川家康, 獲得銀錢一錢為賞賜,
於是”一錢職”便成為日本理髮業的稱號.
一身裝備負重, 口袋還外掛粉紅色200C.C.兒童水壺, 身為一位專業的馱獸把拔, 這樣也是合情合理的.
在前往常寂光寺的路上是處處美景.
常寂光寺位於嵐山地區的小倉山半山腰, 當秋天時寺院四周佈滿著楓紅,
看起來就像佛教裡的大千世界.
當我們到的時候正逢紅葉最盛期, 常寂光寺也是被票選京都十大賞楓名所內的賞楓地點.
既然是賞楓名所, 人潮自然絡繹不絕, 大家都想要拍照的時候, 就得規定起腳架的使用了.
以下不多做廢話, 賞圖賞圖.
“常寂光”出自於佛教經典, 是諸佛如來法身所居住之淨土.
常者法身, 永無生滅.
寂者解脫, 煩惱永寂.
光者般若, 照見諸相智慧.”
也許是因為這樣, 所以這裡才能讓人感覺到內心的寧靜,
把所有紛亂煩雜的一切瑣事都暫時擱置.
育兒日常, 在這個令人靜心潛修的場合嚎啕大起來,
把拔只能在警衛來之前先趕快將妳架離場了.(慌亂離席
"百人一首”是指在京都小倉山的山莊中藤原定家所集結而成的和歌集,
他將飛鳥時代以後的貴族與歌者間所吟詠的5・7・5・7・7之31個文字組成的和歌之中,
每個人選出一首優異作品, 完成合計100首的和歌集. 內容包含戀愛心情, 生活等非常廣泛,
讓人能了解當時人們的樣子, 並想像當時的生活情景, 有點中國唐詩三百首的概念.
這邊是百人一首選定者"藤原定家"的山莊時雨庭跡,
至於小倉百人一首的選定地點則是位於離常寂光寺不遠同樣為賞楓秘境的厭離庵.
"小倉山の峰の美しい紅葉の葉よ､
もしお前に哀れむ心があるならば､
散るのを急がず、もう一度の行幸をお待ち申していてくれないか｡"
(小倉山上美麗的紅葉阿, 如果也懂得世間人情, 就請待天皇臨幸觀賞後在散落如何呢)
收錄於百人一首第26首--"貞信公" 你最好是這麼狗腿拉!XD
每個寺廟神社都會有自己獨特的朱印又稱"御朱印", 朱印不是觀光紀念戳印,
求朱印者會帶著自己的"朱印帳"在誠心參拜與金錢奉納後, 由神社方面的人現場書寫,
上面有神社名號及官印, 同時會有奉拜這樣的字眼, 亦會押上參拜者當天的日期,
神聖而具有神力, 有許多神社中毒者旅遍日本各大小神社就為蒐集入朱印帳,
個人也覺得御朱印是很美且具有深意的一種蒐集, 所以我連一張都不敢去求,
因為據網友分享一旦蒐集了就會欲罷不能, 所以我還是遠遠欣賞著就好了.
參觀完常寂光寺, 我們返回嵐山大街, 也是時候祭祭五臟廟了.
熱情的遊客.
可愛的和服妹妹, 以後我也要讓Q穿, 拍很多很多照片.
位於嵐山大街旁, 竹林小徑入口處, 有一個小小的美食聚集地,
其中生意最好的莫過於豆腐三忠了.
基本上我覺得豆腐三忠是一家全方位的小吃超攤, 甚麼種東西都有,
但憑良心說, 並不是每樣東西都好吃的, 有點量多而質不精的感覺, 比較符合出外人甲粗飽的目的.
這邊我覺得有一個觀察的重點, 就是對於一個重要風景區而言, 這種路邊攤販類型的小吃竟然就這麼一小搓,
假如是台灣的話只要稍有人潮的地方, 流動攤販就蜂擁而至, 一般住家也很快地會開起店來做生意,
接踵而來的就是環境衛生問題, 影響市容, 交通混亂種種衍伸問題, 然而在日本營業執照的核發困難, 卻很容易被取消,
對於營業的時間, 造成周邊的影響等, 都是審核的範圍, 嚴格控管的結果並不是要抑制地方經濟發展, 而是放眼未來,
維持一個優良的旅遊品質, 為自身的觀光產業做長久的規劃.
前些時候, 為了2020年即將舉行的東京奧運, 日本政府也重新審視了飯店, 旅社, 民宿等相關行業, 重新訂定的嚴格條件,
其中民宿業者大砍近半, 許多領有合法執照的民宿業者突然之間變成不合法了, 雖然引起業者們反彈但是日本政府執意進行,
為的就是藉由新法規大洗牌, 留下真正優良的業者, 並且以同樣優良的條件開放新業者加入, 用大破大立方式提高整個觀光產業的體質,
對日本來說, 能夠舉辦奧運除了是個殊榮, 更是個契機, 屆時來自世界各地的客人, 只要見識過日本之美,
未來幾十年甚至百年不僅會是回頭客, 更會是口耳相傳的實踐者, 沒有甚麼廣告比你的親朋好友給你的好口碑來得有用,
而為了那一天的到來, 準備工作現在就得開始, 當你看到這種魄力的時候, 絕對會相信日本政府想提升觀光產值不是說說而已.
充電中....
妳休息的時候就是我們休息的時候了.
未完待續...
請先 登入 以發表留言。